Новости про Core i3, процессоры и рынок

Intel сокращает продажи Pentium G4560

В Сети появилась информация о том, что компания Intel заметно снизила объёмы производства процессора Pentium G4560, чтобы стимулировать клиентов приобретать более дорогую серию Core i3.

Изначально выпущенный в продажу за 64 доллара процессор Pentium G4560 содержит два ядра и 4 потока. Он предназначен для сокета LGA1151 и работает на базовой частоте 3,5 ГГц, содержит 3 МБ кэша L3.

Это неплохой бюджетный чип, но проблема в том, что он слишком хорош, для конкурентного Core i3, цена на который начинается от 117 долларов за модель Core i3-7100.

При этом сам Core i3-7100 имеет спецификации, очень похожие на Pentium G4560, и главными отличиями являются большая частота, 3,9 ГГц, и более производительная графика. Так что, будучи недовольной внутренним каннибализмом, Intel решила фактически отказаться от G4560.

Intel снизит цены на CPU

Компания Intel проинформировала своих партнёров о планах по снижению отпускной цены на свои существующие центральные процессоры, основанные на архитектуре Sandy Bridge.
В перечень вошли некоторые модели CPU Core i3 и i5. При этом по информации от производителей ноутбуков, степень удешевления составит 10—15%.

С того момента, как на апрель 2012 года было анонсировано новое поколение продуктов следующего поколения на основе архитектуры Ivy Bridge, компания надеется, что снижение цен на текущие модели процессоров простимулирует рыночный спрос на них со стороны некоторых поставщиков ноутбуков. Так, например, Lenovo, Asustek Computer и Acer уже снизили цены на свои лэптопы, оснащенные Core i5-2430, до 660 долларов США, а с процессорами Core i3 — до 430 долларов.

Digitimes также отмечает, что в январе производители сбросят цены и на ультрабуки первого поколения на основе Core i5 до 800—900 долларов США, чтобы избежать конкуренции со своими же устройствами второго поколения.

Ожидается, что 22 нм Ivy Bridge, включая Core i5-3450 и Core i7-3370, будут продаваться по 184—332 доллара, что всего на 10—15 USD дороже некоторых нынешних моделей. И если компании не сумеют быстро избавиться от существующих складских запасов Sandy Bridge, то они непременно столкнутся с экономическими проблемами при переходе на новую платформу.